عوامل اصلی موثر بر عمر مفید لاستیک های تراکتور

1. هم تورم بیش از حد و هم تورم کمتر ازلاستیک های تراکتوربر عمر سرویس آنها تأثیر می گذارد و همچنین برای رانندگی ایمن نامطلوب است. فشار کم یا اضافه بار تایر، تنش و تغییر شکل بدنه لاستیک را به شدت افزایش می دهد و اصطکاک مکانیکی بین لاستیک و زمین و اصطکاک داخلی بدنه تایر را تشدید می کند و باعث سایش و آسیب تایر می شود. باد کردن بیش از حد لاستیک باعث افزایش تنش کششی بر روی لایه طناب لاستیک و تنش برشی بین لایه‌های تایر می‌شود، استحکام بدنه تایر را افزایش می‌دهد، سطح تماس با زمین را کاهش می‌دهد و عملکرد لاستیک را بدتر می‌کند و منجر به سایش و آسیب می‌شود. استاندارد تورم علمی باید این باشد: بر اساس فشار استاندارد تایر، فشار تایر باید کمی با توجه به تغییرات دما تنظیم شود. مثلاً در تابستان باید 5 تا 7 درصد کمتر از زمستان باشد، با توجه به اینکه در تابستان دما زیاد است و حجم گاز منبسط می شود و فشار را افزایش می دهد. برعکس، در زمستان باید به فشار استاندارد برسد یا کمی کمتر باشد.

2. استارت های ناگهانی، ترمزگیری و چرخش های تند در حین استفاده باعث تسریع سایش تایر، جدا شدن آج، افتادن تکه ها و آسیب رینگ می شود.

3. عبور سریع از موانع بلند و تیز به راحتی می تواند باعث بریدگی تایر، ترکیدگی، پنچری و سایر آسیب ها شود.

4. رانندگی طولانی مدت با سرعت بالا. با توجه بهلاستیک تراکتورویژگی های خود، با افزایش سرعت خودرو، فرکانس تغییر شکل لاستیک افزایش می یابد و باعث افزایش دمای تایر می شود و منجر به سایش و آسیب می شود.

5. عملکرد ضعیف کشش در زمین های نرم، به ویژه در زمین های شالیزاری یا در جاده های گل آلود پس از باران، به راحتی می تواند باعث لغزش و فرسودگی لاستیک شود.

8. پارک و نگهداری نامناسب لاستیک ها، در معرض نور خورشید و فرسایش روغن، می تواند باعث شود

7. در حین جداسازی، مونتاژ و نگهداری لاستیک، در صورت بی دقتی در عملیات، رینگ و چرخ در اثر کنجکاوی یا افتادن آسیب می بینند و یا اگر قبل از نصب لوله داخلی لاستیک، شن، سنگ و سایر زباله ها به داخل لاستیک مخلوط شود، می تواند باعث آسیب به لاستیک شود.

8. پارک و نگهداری نامناسب لاستیک ها، در معرض نور خورشید و فرسایش روغن، می تواند باعث شودلاستیک تراکتورخوردگی و زوال.