انواع لاستیک های OTR چیست؟

لاستیک OTRهسته ها بر اساس سناریوهای کاربردی و انواع ساختاری طبقه بندی می شوند. اولی مستقیماً با نیازهای تجهیزات مطابقت دارد، در حالی که دومی حد بالایی عملکرد را تعیین می کند.

طبقه بندی بر اساس سناریوهای کاربردی (معمولاً مورد استفاده)

-لاستیک لودر:مناسب برای لودرها، با تمرکز بر فرمان با فرکانس بالا و بارهای سنگین در فواصل کوتاه. الگوی آج عمیق و گسترده است، چسبندگی قوی را فراهم می کند و قادر به انجام عملیات بارگیری و تخلیه مکرر است.

-لاستیک های بیل مکانیکی:آنها به دو نوع تقسیم می شوند - لاستیک های خاکی (برای شرایط نرم / گلی، با الگوهای پراکنده برای جلوگیری از به دام افتادن گل) و لاستیک های معدن (برای شرایط سخت / شن، با بدنه لاستیک ضخیم برای مقاومت در برابر ضربه و سوراخ شدن)

- لاستیک جرثقیل:سازگار با جرثقیل های کامیون و غیره، با تاکید بر پایداری در سرعت کم و بار سنگین، با استحکام دیواره جانبی بالا، که می تواند تغییر شکل را در هنگام بارگیری کاهش دهد و ایمنی بالابر را تضمین کند.

--لاستیک های غلتکی:آنها عمدتاً صاف یا کم عمق هستند و با وزن خود سطح جاده را فشرده می کنند. بدنه لاستیک سخت و مقاوم در برابر غلت زدن است و برخی از آنها مجهز به

II. طبقه بندی بر اساس ساختار جنین

-لاستیک های مهندسی رادیال:نوع اصلی، دارای استحکام بدنه بالا، اتلاف سریع گرما و مقاومت در برابر سایش است. آنها برای عملیات مداوم با شدت بالا مناسب هستند و طول عمر آنها حدود 30٪ بیشتر از تایرهای بایاس است.

لاستیک های مهندسی بایاس:هزینه کم و ساختار ساده، اما ظرفیت باربری ضعیف و اتلاف حرارت ضعیف